Gasly reveló que Doohan siente la presión del efecto Colapinto en Alpine: «No está en el mejor estado»
El piloto francés ahondó sobre las presiones quie padece el joven australiano ante la aparición de Franco. Jack está bajo la mira por la amenaza del argentino y su contrato de seis carreras. Los detalles.
Gasly hablo sobre el estado de ánmo de Doohan por la competencia interna con Colapinto.
La aparición de Franco Colapinto en la Fórmula 1 con Alpine generó revuelo en la escudería y Jack Doohan es quien más lo padece. La presión del piloto argentino sobre el australiano es un factor que impacta anímicamente, según reveló Pierre Gasly, primer corredor de la escudería.
En los últimos días, se dio una situación muy incómoda para Doohan, durante una conferencia de prensa. La gran mayoría de las preguntas apuntaron a Colapinto y desde la organización pidieron a los periodistas que cambiaran el tema. Este momento no pasó desapercibido y aumentó la especularización en torno a la continuidad del australiano.
Este viernes, Pierre Gasly, que es la cara de la escudería francesa, dio una entrevista con el medio Le Figaro y contó detalles sobre cuánto le afecta ese contexto al australiano. “Estoy intentando apoyar a mi compañero. Mediáticamente no está en el mejor estado de ánimo”, reveló.
Ante los comentarios y la presión con la que convive Doohan, el asesor principal del Alpine, Flavio Briatore, trató de desviar el foco del tema y fue categórico: «Todos deben tener responsabilidades. Pierre y Jack comienzan la temporada“.
La realidad es que luego de la carrera de Arabia Saudita, por la quinta fecha de la temporada de Fórmula 1, el futuro de Doohan quedará en revisión, ya que ese derecho se garantizó la escudería francesa en el contrato firmado.
El resultado de esa evaluación podría decidir que Colapinto ocupe un lugar en la parrilla de la F1 a partir del Gran Premio de Miami, a inicios de mayo.
Los cambios en los horarios de la Fórmula 1
Uno de los cambios más llamativos en la programación de la Fórmula 1 2025 es el del Gran Premio de Las Vegas. Ahora se disputará a la 1 de la madrugada (hora de la Argentina) del domingo, con la clasificación en el mismo horario. Los entrenamientos se llevarán a cabo a las 21.30.
El Gran Premio de Qatar se adelantará a las 13 (hora de la Argentina). Por su parte, Bahrein comenzará a las 13 (hora de la Argentina) y la última carrera del campeonato, el Gran Premio de Abu Dhabi arrancará a las 14 (hora de la Argentina).
El calendario completo de la Fórmula 1
La actividad de la máxima categoría del automovilismo tendrá un cambio de paradas y comenzará en Australia y no en Baréin.
Australia | Melbourne: 14 al 16 de marzo
China | Shangai: 21 al 23 de marzo
Japón | Suzuka: 4 al 6 de abril
Bahréin | Sakhir: 11 al 13 de abril
Arabia Saudita | Yedda: 18 al 20 de abril
Estados Unidos | Miami: 2 al 4 de mayo
Italia | Imola: 16 al 18 de mayo
Mónaco | Mónaco: 23 al 25 de mayo
España | Barcelona: 30 de mayo al 1° de junio
Canadá | Montreal: 13 al 15 de junio
Austria | Spielberg: 27 al 29 de junio
Reino Unido | Silverstone: 4 al 6 de julio
Bélgica | Spa-Francorchamps: 25 al 27 de julio
Hungría | Budapest: 1 al 3 de agosto
Países Bajos | Zandvoort: 29 al 31 de agosto
Italia | Monza: 5 al 7 de septiembre
Azerbaiyán | Bakú: 19 al 21 de septiembre
Singapur | Singapur: 3 al 5 de octubre
Estados Unidos | Austin: 17 al 19 de octubre
México | Ciudad de México: 24 al 26 de octubre
Brasil | San Pablo: 7 al 9 de noviembre
Estados Unidos | Las Vegas: 20 al 22 de noviembre
Qatar | Lusail: 28 al 30 de noviembre
Abu Dhabi | Yas Marina: 5 al 7 de diciembre
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